В настоящее время глобальная автомобильная промышленность переживает самую глубокую трансформацию за столетие с быстрым развитием автомобильной электрификации и технологий интеллекта.Большое количество электронных компонентов и сверхбольшой емкости батарей делают проектирование электромагнитной защиты для всего транспортного средства все более сложнымВ то же время широкое использование автомобильных камер, различных радаров, искусственного интеллекта в автомобилях и других приложений увеличит скорость передачи данных в автомобилях до 10, 25,50 Гбит/с или вышеПоэтому традиционный носитель автомобильной связи - медный провод, больше не может поддерживать спрос на высокоскоростную связь в транспортных средствах.который имеет множество преимуществ, таких как высокая пропускная способность, небольшие потери, отсутствие перекрестного звука, отсутствие электромагнитных помех, небольшие размеры, небольшой вес и т.д.,начал выходить на автомобильную отрасль и, как ожидается, ознаменует собой новый раунд "легкого продвижения и медного отступления" в автомобильной промышленности.
Для дальнейшего развития электрификации и интеллекта автомобилей, YOFC Fiber Optic Cable Co., Ltd.(далее "YOFC") С 35-летним технологическим накоплением в области волоконно-оптической передачи, мы запустили интеллектуальные автомобильные оптоволоконные коммуникационные решения.Эта схема основана на архитектуре Ethernet транспортного средства и стандарте IEEE802 по коммуникациям с кварцевым оптоволоконным оборудованием..3CZ. Электрические сигналы транспортного средства преобразуются в оптические сигналы с помощью фотоэлектрических модулей преобразования.Передача сигнала осуществляется с использованием оптического соединителя транспортного средства и кварцевого мультимодового оптического волоконного кабеля транспортного средства в качестве среды передачи физического слояОн обладает характеристиками высокой скорости, высокой надежности, низкой потери, анти-электромагнитных помех, легкой установки и легкого веса.Этот план значительно улучшит уровень электрификации и интеллекта транспортных средств, повышают их безопасность и надежность, а также снижают расходы на энергопотребление и техническое обслуживание транспортных средств.
1Высокая скорость:
Интеллектуальное решение YOFC для автомобильной волоконно-оптической связи сохраняет высокие характеристики скорости передачи волоконно-оптической связи.скорость передачи от точки к точке поддерживает 2.5, 5, 10, 25 до 50 Гбит/с, и его пропускная способность намного выше, чем у медного провода или коаксиального кабеля,которые могут поддерживать более высокую скорость передачи данных и удовлетворять потребности систем транспортных средств в связи с большим объемом данных и высокой производительностью в реальном времени.
2Высокая надежность
YOFC Intelligent Automotive Fiber Optic Communication Solution can meet all the reliability standards of current copper cable communication solutions and adapt to various harsh environments that may be encountered during vehicle operation.
3Низкие потери.
Потеря сигнала передачи оптических кабелей в YOFC Intelligent Automotive Fiber Optic Communication Solution чрезвычайно низкая, с потерей менее 0,004 дБ на метр.по мере увеличения частоты сигналаОднако это решение преодолевает эту проблему. В высокоскоростных сценариях передачи сигнала,Оптические кабели с низкими потерями на большие расстояния могут значительно улучшить качество связи на большие расстояния в транспортных средствах.
4Антиэлектромагнитные помехи.
Ядро передачи оптического кабеля YOFC в основном изготовлено из кварцевого материала, который естественно обладает электроизоляционными свойствами; в отличие от электромагнитных сигналов,сигналы в оптических кабелях передаются в виде световых волн и не подвергаются воздействию электромагнитных помехТаким образом, YOFC Intelligent Automotive Fiber Optic Communication Solution обладает чрезвычайно сильной способностью к борьбе с помехами.который может обеспечить стабильную передачу в сложных электромагнитных средах и подходит для различных сценариев в транспортных средствах связи, которые требуют высоких анти-интерферентных характеристик.
5Легко установить.
Оптический кабель YOFC обладает чрезвычайно сильными механическими свойствами, является изгибаемым, имеет высокое сопротивление сжатию и подходит для проводки в узких пространствах внутри транспортных средств.при использовании YOFC Intelligent Automotive Fiber Optic Communication Solution для проводки, нет необходимости учитывать электромагнитные помехи и настройки заземления, которые обеспечат проводку транспортного средства гораздо удобнее, чем традиционные медные кабели.
6Легкий вес.
Вес волоконно-оптического кабеля YOFC составляет менее 30% от STP, а его легкие характеристики могут помочь уменьшить вес всего транспортного средства, снизить эксплуатационные расходы,и содействовать разработке стратегий низкоуглеродного и экологического обеспечения в автомобильной промышленности.
Основные технические показатели интеллектуального решения YOFC для автомобильной волоконно-оптической связи
| Положение | Показатель | Справочные стандарты |
| Применение | Транспортная сеть Ethernet | IEEE802.3cz |
| Скорость передачи | 2.5,5,10,25, 50 Гбит / с | IEEE802.3cz |
| Фотоэлектрическая конверсия | VCSEL/850&980nm | IEEE802.3cz |
| Рабочая температура | -40~125°C | IEEE802.3cz |
| Сопротивление вибрации | Уровень вибрации V3 | КТК 1067.1 |
| Средство передачи | Модульные волокна с индексом преломления градиента 50um, установленные на автомобиле | IEEE802.3cz |
| Коэффициент затухания оптического кабеля | ≤40,dB/km @850nm&980m | IEEE802.3cz |
| Эффективная полоса пропускания оптического кабеля @ 850nm | ≥ 2000 МГц. км | IEEE802.3cz |
| Эффективная полоса пропускания оптического кабеля @980nm | ≥950 МГц. км | IEEE802.3cz |
| Рассеивание энергии | ≤ 1 Вт | - |
| Расстояние передачи | 40 метров | IEEE802.3cz |
| Поддержка количества разъемов | 4 шт. | IEEE802.3cz |
| Диаметр кабеля | 3±0,2 мм | - |
| Минимум радиуса изгиба | 10 мм | IEC 60794-1-21 |
| Напряжение | 100N | IEC 60794-1-21 |
| Сдавливать | 105 кг | IEC 60794-1-21 |
| Влияние | Металлический цилиндр диаметром 30 мм и массой 1 кг подвергается удару 50 мм | IEC 60794-1-21 |
| Скручивание | Расстояние крепления 50 мм, угол поворота 360 ° и освобождение | IEC 60794-1-21 |
| Сдерживание пламени | Вертикальное зажигание в течение 15 секунд, пламя гасится в течение 30 секунд | ISO 19642-2 |
Примечание:
Основные технические показатели решения YOFC Intelligent Automotive Fiber Optic Communication отвечают или превышают уровень спецификации транспортного средства
Кварцевые оптоволоконные стандарты связи IEEE802.3cz и SO24581 (будут опубликованы), подробные технические спецификации можно получить, обратившись в YOFC.
YOFC является ведущим мировым поставщиком волоконно-оптических преформ, волокон, оптических кабелей и комплексных решений,с долей рынка, которая оставалась мировым номером один в течение семи лет подряд (2016 г. - настоящее время). YOFC глубоко вовлечена в индустрию оптической связи в течение 35 лет, придерживаясь миссии "умное соединение для лучшей жизни".она запустила интеллектуальное решение для автомобильной волоконно-оптической связиЯ считаю, что в ближайшем будущем, с широким применением этого плана,это определенно принесет новые тенденции и изменения в интеллектуальное развитие автомобильной промышленностиМы будем работать вместе с партнерами в автомобильной кварцевой оптоволоконной цепочке связи, чтобы способствовать новому развитию автомобильной промышленности.
О YOFC
YOFC является технологическим инновационным предприятием, ориентированным на производственную цепочку волоконно-оптических кабелей и комплексные решения.одна из первых партий пилотных демонстрационных предприятий интеллектуального производства, и национальное производство одного чемпиона демонстрационное предприятие. Он занимает 9-е место в 2020 Топ 100 Интеллектуальных производственных предприятий в Китае,и выиграл авторитетные награды, такие как Национальная Наука и Технология Прогресс Вторая премия (3 раза), Национальной премии качества и Европейской премии качества. It has obtained more than 900 domestic and foreign patents and has become a supporting unit for the National Key Laboratory of Advanced Manufacturing and Application Technology of Fiber optic Cable (the only one in the industry), а также важный член Международного союза электросвязи (МСЭ) и Международной электротехнической комиссии (МЭК) в разработке стандартов.